5月18日，長航集團首艘、也是長江首艘新一代130米純LNG動力散貨船在湖北枝江盛懋船業(yè)有限公司開工。該船舶是長航集團貫徹“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念、引領長江航運綠色高質量發(fā)展的又一重大舉措。按照中國船級社《內河綠色船舶規(guī)范》“綠色船舶-2”設計，設計吃水載貨量7500噸，最大吃水載貨量9800噸，...
3月14日，廣東省人民政府發(fā)布2022年省《政府工作報告》重點任務分工方案。通知提到，廣東省要發(fā)展新能源交通運輸和內河清潔航運，推進煤改氣、油改氣，構建綠色高效交通運輸體系。推動高質量綠色建筑規(guī)?；l(fā)展。 通知指出，要形成350艘LNG船舶應用規(guī)模，建成6座內河LNG加注站。除油氣化工碼頭外，新改...
來源：中國交通報 特派記者：王博宇 長江黃金水道在長江經濟帶發(fā)展中具有不可替代的支撐作用和戰(zhàn)略地位，長江航運綠色發(fā)展對長江生態(tài)保護、建設高質量發(fā)展經濟帶至關重要。我國已確定“雙碳”目標，進一步明確了加快推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略任務。加快長江航運綠色發(fā)展勢在必行。 “實現(xiàn)長江航運綠色高質量發(fā)展，加快LN...
來源：湖北日報 全媒記者：許曠 長江是我國內河最大的航運大動脈，年運輸量高達30億噸，占內河航運總量的60%以上。長江航運長期以來以柴油、重油等為船舶動力燃料，這相對于以液化天然氣（LNG）為燃料的船舶，其綜合污染排放要高出70%。 “在推進長江大保護、實施碳達峰碳中和戰(zhàn)略的大背景下，實施油改氣、‘...
導語：隨著“雙碳”目標的持續(xù)進行，為滿足我國持續(xù)增長的天然氣消費量，在國內增產上儲的同時，也在進口端不斷加碼，從2021年持續(xù)增長的天然氣進口量可以看出，天然氣短期之內在我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標過程中發(fā)揮重要作用。據海關數(shù)據顯示，2021年，中國管道天然氣進口量為4243萬噸，較2020年增加7...
1月18日，國家發(fā)改委召開2022年首場新聞發(fā)布會。天然氣方面，國家發(fā)改委經濟運行調節(jié)局局長李云卿在會上表示，，入冬以來我國天然氣保供情況總體好于往年。從資源供應看，全國儲氣庫庫存、沿海LNG儲罐罐存、國家管網公司管存一直處在高位運行。去年12月27日，全國用氣量創(chuàng)13.72億立方米的歷史新高，比上...
江蘇省第一座LNG岸基式加注站在鎮(zhèn)江高橋港區(qū)投入運營來源：揚子晚報網 12月20日上午，在鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥LNG（液化天然氣）加注站碼頭正式運營，第一條靠泊在潤祥LNG加注碼頭1號泊位的LNG動力船舶“蘇連海通貨0009號”，開始接受加注。至此，標志著鎮(zhèn)江港潤祥LNG加注站碼頭正式投入...
碳達峰中和昨天，全國碳市場正式啟動上線交易。致力低碳經濟，助力中國早日實現(xiàn)碳中和。但是，究竟什么是碳交易？恐怕，好多人不一定能講的明白。今天主要和大家梳理一下有關碳中和、碳交易、碳配額背后的名詞概念，希望對大家有所幫助！碳交易實現(xiàn)的過程，用一個簡單例子可以描述如下：1）年初，有兩個公司A和B，A公司...
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